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Designstudie / VW Golf GTD

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Designstudie Volkswagen VW Golf GTD

Der Golf GTD ist die perfekte Symbiose aus Leistung und Wirtschaftlichkeit: 170 PS (125 KW), rasante Beschleunigung in 8 Sek von 0 auf 100 km/h, Höchstgeschwindigkeit 222 km/h, sensationelle Strassenlage, leiser Common Rail Turbodieselmotor mit kraftvollem Drehmoment 350 nm, kaum Windgeräusche auch nicht bei hohen Geschwindigkeiten, perfekte Verarbeitung, einzigartiges Design, exzellente Sicht nach allen Seiten.
Sparsamer Dieselverbrauch je nach Fahrstil ca 5 - 7 Liter/100km. Bei der täglichen Fahrt zur Arbeit: 26 km reiner Stadtverkehr in München mit vielen (roten) Ampeln liegt der Verbrauch zwischen 4,7 und 5,4 l/100km Diesel, je nach Verkehrsaufkommen, Ampelzyklen, Aussentemperatur und Luftfeuchtigkeit.
Schadstoffarm, CO2-Emission kombiniert 134 g/km, Euronorm 5, Sportsitze in Leder, Halogenscheinwerfer, Kurvenlicht, LED Rücklichter, Parkassistent.
Sensationell ist das neue Modell Golf 7 als GTD mit nochmal verbesserten Fahrleistungen und Dieselverbrauchswerten: 184 PS, Drehmoment 380 nm, 1 Liter weniger Spritverbrauch, Höchstgeschwindigkeit 230 km/h, Beschleunigung in 7,5 Sek von 0 auf 100 km/h, Gewichtsreduzierung um 100 kg. Extrem gute Strassenlage durch die serienmäßig eingebaute Progressiv-Lenkung und die elektronische Differenzialsperre. Der Golf GTD klebt förmlich auf der Strasse.
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Stichworte: VW Golf GTD, Turbodiesel, Sportwagen, MAHAG
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